Il paper analizza il ruolo strategico del Porto di Genova nella trasformazione digitale e organizzativa dei sistemi logistici italiani, con particolare attenzione all’intermodalità e alla connessione ferroviaria. Attraverso l’adozione di sistemi digitali avanzati e una governance pubblico-privata, Genova si propone come modello europeo di smart port.

Il paper - disponibile solo in inglese - è stato realizzato grazie al contributo del MOST Sustainable Mobility Center (Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile – CNMS).