10
Lug
2026
Rassegna stampa

Gli Stati Generali | Le nuove rotte del commercio mondiale rilanciano il Mediterraneo: l’Italia cresce nei traffici marittimi

Negli ultimi anni il commercio mondiale ha imparato a convivere con crisi geopolitiche, conflitti e tensioni che hanno rimesso al centro il valore strategico delle rotte marittime. La quasi chiusura dello Stretto di Hormuz, gli attacchi nel Mar Rosso e le difficoltà di transito attraverso il Canale di Suez hanno costretto armatori e operatori logistici a ripensare percorsi e catene di approvvigionamento, accelerando una riorganizzazione degli scambi destinata a modificare gli equilibri globali. È il quadro che emerge dall’edizione 2026 dell’Italian Maritime Economy, il rapporto realizzato da SRM, centro studi del gruppo Intesa Sanpaolo. Leggi di più...

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Italian Maritime Economy 2026. Stretti e rotte marittime nel nuovo scenario globale. La centralità del Mediterraneo tra crescente competizione e cambiamenti delle catene logistico-portuali

Il Rapporto 2026 analizza gli importanti cambiamenti che stanno ridefinendo gli equilibri del commercio marittimo globale, in un contesto segnato da tensioni geopolitiche, trasformazioni delle catene di approvvigionamento e nuove sfide energetiche e ambientali. Al centro dell’analisi si colloca il Mediterraneo, osservato attraverso l’evoluzione degli scenari geoeconomici, l’andamento dei traffici portuali italiani e il ruolo crescente delle materie prime – in particolare quelle critiche – nei nuovi assetti globali. Il Rapporto approfondisce inoltre le grandi direttrici di sviluppo del settore grazie al contributo di autorevoli Think Tank internazionali, partner di SRM, affrontando temi cruciali quali i corridoi logistici emergenti come l’IMEC, la resilienza dei porti nelle crisi, la transizione energetica dello shipping e l’impatto delle politiche ambientali sulle rotte mediterranee. Il volume si conclude con articoli dedicati ai driver del futuro: intermodalità, innovazione tecnologica e digitalizzazione.

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