10
Lug
2026
Rassegna stampa

Il Sole 24ore | Turchia leader degli scambi portuali tra il Mediterraneo

Hormuz, nuove tecnologie, deglobalizzazione hanno ridisegnato shipping e schemi logistici. Da questo frullatore ancora in movimento, il Mediterraneo ne esce rafforza. Disegna un perimetro che riesce a essere contemporaneamente più stabile, costante nei flussi e comunque aperto verso gli oceani. La resilienza logistica non può più essere considerata un tema tecnico-settoriale: è una questione di strategia nazionale. Per l’Italia significa investire simultaneamente in porti, collegamenti intermodali, tecnologie digitali, energia, semplificazione amministrativa e capacità di presidio. È l’estrema sintesi delle 182 pagine del rapporto «Italian Maritime Economy 2026». Leggi di più....

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Italian Maritime Economy 2026. Stretti e rotte marittime nel nuovo scenario globale. La centralità del Mediterraneo tra crescente competizione e cambiamenti delle catene logistico-portuali

Il Rapporto 2026 analizza gli importanti cambiamenti che stanno ridefinendo gli equilibri del commercio marittimo globale, in un contesto segnato da tensioni geopolitiche, trasformazioni delle catene di approvvigionamento e nuove sfide energetiche e ambientali. Al centro dell’analisi si colloca il Mediterraneo, osservato attraverso l’evoluzione degli scenari geoeconomici, l’andamento dei traffici portuali italiani e il ruolo crescente delle materie prime – in particolare quelle critiche – nei nuovi assetti globali. Il Rapporto approfondisce inoltre le grandi direttrici di sviluppo del settore grazie al contributo di autorevoli Think Tank internazionali, partner di SRM, affrontando temi cruciali quali i corridoi logistici emergenti come l’IMEC, la resilienza dei porti nelle crisi, la transizione energetica dello shipping e l’impatto delle politiche ambientali sulle rotte mediterranee. Il volume si conclude con articoli dedicati ai driver del futuro: intermodalità, innovazione tecnologica e digitalizzazione.

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