In un mondo connesso …l’effetto degli eventi sugli scambi è immediato

L’impatto del conflitto Russo-Ucraino sull’economia e lo shipping si riscontra innanzitutto nell'impennata dei prezzi:

• Petrolio: massimo da 7 anni pari a $130 a barile.
• Gas: in Europa pari a circa €300 per Megawatt ora… da €191 di pochi giorni fa.
• Materie prime: record storico dell’alluminio, impennata del grano.

Resiliente lo shipping: l’impatto in particolare sul trasporto di container è finora abbastanza limitato.
La sospensione attività nei porti ucraini e Mar Nero è pari allo 0,9% di tutti gli scali in termini di Gross Tonnage-GT al 2021.
Si stima che la Russia rappresenti il 5% delle esportazioni marittime globali, ma ha significative esportazioni a corto raggio verso l'Europa (dalla Russia occidentale) e verso l'Asia (da est).

L'energia è la componente principale delle esportazioni russe - il paese rappresenta il 10% delle esportazioni di petrolio via mare e l’8% dell’LNG del mondo. Significativi i traffici degli oleodotti.

Le tensioni in corso accelerano ulteriormente i 6 fenomeni che stanno cambiando il commercio mondiale e la logistica 

• La Regionalizzazione

• L’aumento dei noli/Il ritorno delle scorte

• Il reshoring/nearshoring

• I fenomeni di integrazione orizzontale e verticale

• L’accorciamento delle catene logistiche e lo Short Sea Shipping

• La sostenibilità e la digitalizzazione

Logistica, portualità e shipping intersecano tutti questi fenomeni e ne rappresentano un anello chiave. La resilienza di questo settore diventa, quindi, un elemento strategico.

Approfondisci consultando la relazione di Massimo Deandreis, Direttore Generale di SRM, tenuta alla Shipping, Forwarding&Logistics meet Industry il 9 marzo nel corso dell’Opening Conference "La grande occasione. Il PNRR per il rilancio del sistema logistico-industriale italiano al 2030".

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