L’Africa sta assumendo un ruolo sempre più centrale negli equilibri economici globali. Tra investimenti in crescita, sviluppo delle infrastrutture e nuovi scambi commerciali, il continente si configura come un’area chiave per il commercio internazionale e per le strategie industriali europee.

È quanto emerge dalle analisi di SRM presentate il 9 aprile da Alessandro Panaro, Head of Maritime & Energy del centro studi, nel corso della Conferenza internazionale di La Spezia "A Bridge to Africa", in cui si evidenzia come il Nord Africa e il Mediterraneo rappresentino un punto di connessione sempre più rilevante tra Europa e Africa.

Investimenti in forte crescita

Negli ultimi anni il continente ha registrato una dinamica particolarmente vivace:

• Investimenti in aumento del +75% (da 55 a 97 miliardi di dollari)
• Nord Africa protagonista: +277%
• Europa primo investitore, seguita da Stati Uniti e Cina

A trainare sono soprattutto:

• energia e gas, con progetti di grande scala
• costruzioni e industria estrattiva
• tecnologia e servizi, in progressiva espansione

Italia e Nord Africa: scambi commerciali sempre più integrati

Il legame economico tra Italia e Africa si rafforza lungo le rotte marittime:

• €28,1 miliardi di interscambio via mare
• pari al 9% del commercio totale italiano
• export italiano guidato da macchinari e tecnologia

Un rapporto complementare:

• l’Italia importa energia e risorse strategiche
• esporta competenze industriali e manifatturiere

Porti e logistica: la competizione globale

I porti africani sono al centro di una crescente competizione internazionale:

• presenza diffusa di operatori globali (europei, asiatici e mediorientali)
• sviluppo di hub logistici chiave (Nord Africa, Golfo di Guinea, Corno d’Africa)
• crescente ruolo della Cina nelle infrastrutture portuali

Parallelamente:

• i traffici container globali sono attesi in crescita (+16% entro il 2029)
• l’area del Mediterraneo registra un incremento significativo (+19%)
• i porti MENA riducono il gap con il Nord Europa

Materie prime: il vero vantaggio competitivo

L’Africa si conferma pivot globale per le materie prime critiche:

• 45,6% delle riserve mondiali di cobalto
• 21,6% della grafite globale
• forte presenza di metalli strategici (platino, cromo e manganese)

Risorse essenziali per:

• transizione energetica
• batterie e mobilità elettrica
• industria tecnologica avanzata

​​​​​​​

Una leva strategica per l’Italia

Il quadro che emerge è chiaro:

• il Nord Africa è una piattaforma logistica e industriale chiave
• i traffici intra-Mediterranei diventano leva di integrazione economica
• le infrastrutture portuali sono asset strategici globali

In questo scenario, rafforzare la presenza italiana significa presidiare:

• rotte commerciali
• catene di approvvigionamento
• accesso alle risorse critiche

Un passaggio decisivo per sostenere la competitività del sistema produttivo e il ruolo dell’Italia nel Mediterraneo, in un contesto di crescente competizione globale e ridefinizione degli equilibri economici.