Nel 2015 l’economia globale è cresciuta del 3,1% (3,4% nel 2014); l’economia cinese, uno dei principali motori della crescita globale, ha fatto registrare un aumento del 6,9%, il tasso più basso degli ultimi venticinque anni. Per i traffici marittimi mondiali si rileva un incremento del 2,6% (3,4% nel 2014), mentre la flotta mondiale è cresciuta del 3,5%. L’aumento dei traffici di carichi secchi è stato pari al 2%, il più basso livello dal 2010; dopo due anni di declino, invece, il comparto del petrolio ha visto un incremento del 4%, quale impatto del forte calo del prezzo; i traffici containerizzati, dopo il recupero del biennio 2013/14 che lasciava presagire un incremento per il 2015 nell’intervallo del 3-4%, hanno fatto registrare un modesto +2,7%. In forte diminuzione gli ordini di nuove bulk carriers, di segno opposto quelli per tankers e containership.
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