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Questo paper, curato dall’Università Erasmus di Rotterdam, descrive come si intende sviluppare l’iniziativa cinese One Belt One Road (OBOR) nel Nord-Europa con particolare riferimento al porto di Rotterdam e quindi come porti evoluti e tecnologici vanno preparandosi ad accogliere le Silk Ships, ossia il naviglio che sarà generato dai flussi di merci generati dall’iniziativa.
Il paper è disponibile solo in inglese.
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